فلتر هيدروليكي

ما هو الفلتر الهيدروليكي؟

الفلتر الهيدروليكي عنصر فلترة يحتجز الجسيمات الصلبة ورايش المعادن والرواسب الطينية الموجودة في الزيت الذي يدور في النظام الهيدروليكي. فعندما يمر الزيت عبر العنصر داخل جسم الفلتر تبقى الملوثات على سطح العنصر، ويُرسَل إلى النظام زيت نظيف.

يشكّل الفلتر في الأنظمة الهيدروليكية طبقة حماية أمام الأجزاء ذات التفاوتات الدقيقة مثل المضخة والصمام والأسطوانة. ويوجد فلتر هيدروليكي واحد على الأقل في كل معدة تعمل بضغط الزيت، مثل المكابس وآلات الحقن ومعدات الأشغال ووحدات القدرة الهيدروليكية.

ما فائدة الفلتر الهيدروليكي؟

تتمثل مهمة الفلتر الهيدروليكي في الحفاظ على مستوى نظافة الزيت. فإذا لم يحتجز الفلتر الغبار وقطع الحشوات وجسيمات المعادن الناتجة عن التآكل التي تختلط بالزيت، فإنها تخدش أسطح المضخة والصمام وتُفسد الإحكام.

يحافظ الزيت النظيف على ثبات ضغط النظام ويطيل عمر استخدام الزيت. وعندما يُختار الفلتر بشكل صحيح في النظام الهيدروليكي تقل التوقفات الناتجة عن الأعطال وتصبح فترات الصيانة قابلة للتنبؤ.

أنواع الفلتر الهيدروليكي

عناصر الفلتر الهيدروليكي

فلتر خط الرجوع

فلتر خط الضغط

تُسمّى أنواع الفلتر الهيدروليكي بحسب الخط الذي تُركَّب عليه في النظام. فلكل خط ضغط مختلف وحجم جسيمات مختلف يُتوقع احتجازه، ولذلك يختلف أيضًا جسم الفلتر وبنية العنصر. ويقارن الجدول التالي بين أنواع الفلاتر المستخدمة في الأنظمة الهيدروليكية.

فلتر خط الشفط الهيدروليكي

يُركَّب فلتر الشفط داخل الخزان على فتحة شفط المضخة، ويمنع وصول الجسيمات الكبيرة في الزيت إلى المضخة. وبفضل عنصره المصنوع من الشبك السلكي يمكن غسله وإعادة استخدامه. ويُختار بمساحة سطح كبيرة وفقد ضغط منخفض كي لا يُجهد شفط المضخة.

فلتر خط الضغط الهيدروليكي

يُركَّب فلتر الضغط على مخرج المضخة ويرشّح بدقة عالية الزيت المتجه إلى الصمامات والأسطوانات. ويُصنع جسمه من الفولاذ أو الألمنيوم بحيث يتحمل ضغط تشغيل النظام. وفي الأنظمة التي تستخدم صمامات مؤازرة (servo) وصمامات تناسبية تُجرى الفلترة الأدق على هذا الخط.

فلتر خط الرجوع الهيدروليكي

يحتجز فلتر الرجوع في النظام الهيدروليكي جسيمات التآكل المتكونة في الدائرة قبل عودة الزيت إلى الخزان مباشرة. ويُستخدم في معظم وحدات القدرة بنوع مُركَّب أعلى الخزان، ويُستبدل العنصر بفتح الغطاء. ويندرج ضمن هذه المجموعة أيضًا فلتر الخزان الهيدروليكي في معدات الأشغال.

الفلتر الهيدروليكي الخطي

يُوصل الفلتر الهيدروليكي الخطي على خط الأنابيب من طرفيه، ويُفضَّل في الأماكن التي يصعب فيها الوصول إلى الخزان. ويُعرف أيضًا بالفلتر الهيدروليكي المركّب على الخط. وتتوفر منه طرازات مزودة بمؤشر انسداد وصمام تجاوز (by-pass).

فلتر التنفيس

مع تغيّر مستوى الزيت في الخزان يدخل الهواء إلى الداخل حاملًا معه غبار المكان. ويُركَّب فلتر التنفيس على غطاء الخزان ويمنع دخول الغبار من الخارج إلى الزيت.

مواد عناصر فلتر الزيت الهيدروليكي

تحدد مادة عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي دقة الاحتجاز وسعة احتجاز الأوساخ. فالعناصر المصنوعة من الألياف الزجاجية توفر كفاءة عالية مع الجسيمات الدقيقة وتنتشر في خطوط الضغط والرجوع. أما عناصر الورق السليلوزي فهي حل اقتصادي وتُستخدم في الأنظمة متوسطة الدقة.

عناصر الشبك السلكي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ قابلة للغسل وتُفضَّل في خط الشفط. ولاحتجاز الماء في الزيت تُختار عناصر احتجاز الماء، وللتطبيقات ذات الحرارة العالية عناصر الألياف المعدنية.

ما يجب مراعاته عند اختيار الفلتر الهيدروليكي

يبدأ اختيار الفلتر الهيدروليكي بتحديد الخط الذي سيُركَّب عليه الفلتر والمعدات التي سيحميها. فالفلتر المختار بشكل خاطئ إما لا ينظف بما يكفي، وإما ينسد بسرعة فيُحدث فقدًا في الضغط داخل النظام. وعند الاختيار تُقيَّم القيم التالية معًا.

• ضغط التشغيل ومعدل التدفق في الخط
• قيمة الميكرون التي تتطلبها المعدات المراد حمايتها
• نوع الزيت ولزوجته عند درجة حرارة التشغيل
• فقد الضغط في العنصر النظيف
• مقاس التوصيل وطريقة التركيب
• الحاجة إلى صمام التجاوز (by-pass) ومؤشر الانسداد

إذا كنتم تبحثون عن بديل مكافئ لفلتر موجود، فيكفي الرمز المدوّن على العنصر وقياسات القطر الخارجي والقطر الداخلي والطول.

رمز الفلتر الهيدروليكي

يُمثَّل الفلتر في مخططات الدوائر الهيدروليكية بمربع قائم على أحد رؤوسه، ويمثل الخط المتقطع الذي يمر عبر المربع عنصر الفلتر. وتشير علامة النابض والصمام اللارجعي بجانب الرمز إلى صمام التجاوز، بينما تشير علامة المؤشر إلى مؤشر الانسداد.

صيانة الفلتر الهيدروليكي واستبداله

تُجرى صيانة الفلتر الهيدروليكي بمتابعة مؤشر الانسداد. فيُستبدل العنصر عندما ينتقل المؤشر إلى المنطقة الحمراء أو عند اكتمال ساعات التشغيل التي يحددها المصنّع. كما يُجدَّد عنصر الفلتر عند تغيير الزيت.

الفلتر الذي لا يُستبدل ينسد، فينفتح صمام التجاوز ويرسل الزيت إلى النظام دون ترشيح. وفي هذه الحالة قد تبدأ المضخة بالعمل بضجيج، وتتباطأ حركات الأسطوانات، ويبدأ التعليق في الصمامات. ويجب تخزين العناصر الاحتياطية في مكان جاف وخالٍ من الغبار، دون فتح عبواتها.

أسعار الفلتر الهيدروليكي

تختلف أسعار الفلتر الهيدروليكي بحسب نوع الفلتر ومقاس التوصيل وضغط التشغيل ومادة العنصر. ففلاتر الضغط ذات العناصر المصنوعة من الألياف الزجاجية أعلى سعرًا من فلاتر الشفط ذات الشبك السلكي. كما يوجد فرق سعر واضح بين الفلتر الكامل مع الجسم والعنصر الاحتياطي وحده.

في FLTS Filtre Sistemleri نُعد دراسة سعرية للفلاتر الهيدروليكية وعناصرها بناءً على المقاس أو الرمز الذي ترسلونه. ويمكنكم إرسال طلبكم عبر نموذج طلب عرض سعر، كما يمكنكم الاطلاع على صفحة قطع غيار الفلاتر لمجموعات المنتجات الأخرى.